Araca bağlı olmayan akü ıslanırsa sorun teşkil etmez, kurulayın ve kullanın. Fakat Araç üzerindeki Akülerin suyla teması, türüne bağlı olarak paslanma, kısa devre ve patlama gibi riskler taşır.
Geleneksel sulu akülerin ıslanması, kutup başlarında korozyona ve iletkenlik kaybına neden olurken; kuru tip akülerde dış yüzey dirençli olsa bile bağlı olduğu hassas elektronik sistemler zarar görebilir. En yüksek risk grubu ise lityum akülerdir; suyla temas ettiklerinde tehlikeli kimyasal reaksiyonlar ve durdurulamayan ısınma sonucu yangın veya patlama riski oluştururlar.
Araç kaput içi temizliği yapıyorsanız akünüzü tam kurutup öyle yola çıkın.