Araç aküleri yapısal olarak sarsıntıya karşı belirli bir dirence sahip tasarlansalar da, sınırsız bir dayanıklılıkları yoktur.
Akü içerisinde elektrik üreten kurşun plakalar ve bu plakaları birbirinden ayıran separatörler bulunur. Sürekli ve şiddetli titreşim, bu plakaların zamanla esnemesine veya bağlantı noktalarından çatlamasına neden olabilir.
Sarsıntı, plakaların üzerindeki aktif maddenin (kurşun dioksit) dökülerek akü dibinde birikmesine yol açar. Bu birikinti zamanla hücrelerde iç kısa devreye neden olarak aküyü tamamen bitirir.
Standart sulu akülere kıyasla EFB ve AGM (Start-Stop) aküler, iç tasarımları gereği titreşime çok daha yüksek direnç gösterecek şekilde üretilirler.
Sabitlemek Zorunda mıyız? (Nedenleri)
Plaka Kırılmalarını Önlemek
Kutup Başı ve Kablo Güvenliği:
Kutup Başı ve Kablo Güvenliği:
Dış Kasa Çatlaklar ve kırıklar oluşabilir.
Akünün alt bağlantı braketi veya üst sabitleme demiri mutlaka sıkıca takılı olmalıdır. Sarsıntı, bir akünün ömrünü yarı yarıya kısaltan en sessiz düşmanlardan biridir.
Özetle: Akünüzü her zaman orijinal bağlantı aparatlarıyla sıkıca sabitleyin. Bu basit önlem, sizi hem yüksek maliyetli akü değişimlerinden hem de yolda kalma riskinden kurtarır.